ការអនុវត្តន៍ការលេចធ្លាយបច្ចុប្បន្ននៃការការពារយានយន្តសាកថ្មអគ្គិសនី

1, មានមួយរបៀបនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី:

1) របៀប 1:

•ការសាកថ្មដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន

•ចំណុចប្រទាក់ថាមពល: រន្ធថាមពលធម្មតា

ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម: ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មដែលបានឧទ្ទិស

•in≤8a; អ។ ស។ ប: AC 230.4V

អ្នកនាំផ្លូវដែលផ្តល់ការការពារអព្យាក្រឹតអព្យាក្រឹតដំណាក់កាលនៅលើផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីអាស្រ័យលើការការពារសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ថាមពលហើយសុវត្ថិភាពគឺក្រីក្រ។ វានឹងត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុង GB / T 18487.1

2) របៀបទី 2:

•ការសាកថ្មដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន

•ចំណុចប្រទាក់ថាមពល: រន្ធថាមពលធម្មតា

ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម: ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មដែលបានឧទ្ទិស

•នៅ <16A; អ។ ស។ ប: AC 230

•ថាមពលនិងចរន្ត: 2kW (1,8kW) 8A 1HF; 3.3kW (2,8kW) 13A 1A

ការការពារការការពារការដួលរលំ (មានភាពវង្វេងស្មារតី)

អ្នកនាំផ្លូវដែលផ្តល់ការការពារអព្យាក្រឹតអព្យាក្រឹតដំណាក់កាលនៅលើផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

•អនុគមន៍ជាមួយឧបករណ៍ / ការគ្រប់គ្រងការពារ

សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីអាស្រ័យលើការការពារសន្តិសុខមូលដ្ឋាននៃបណ្តាញអគ្គិសនីនិងការការពារIC-CPD

3) របៀប 3:

ថាមពលបញ្ចូល: តង់ស្យុងទាប AC

ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម: ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មដែលបានឧទ្ទិស

•ក្នុង <63 អា។ អ។ ស។ ប: អេស 2 230.4V

•ថាមពលនិង 3.3kW 16A 1PH;7kw 32A 1PH; 40kW 63A 3HE

ការការពារការឈប់សម្រាកលើដី

អ្នកនាំផ្លូវដែលផ្តល់ការការពារអព្យាក្រឹតអព្យាក្រឹតដំណាក់កាលនៅលើផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

•ជាមួយនឹងមុខងារឧបករណ៍ / មុខងារការពារកម្មវិធីជំនួយត្រូវបានដាក់បញ្ចូលលើគំនរសាក

សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីគឺផ្អែកលើគំនរសំរាមពិសេសនិងការរកឃើញមគ្គុទេសក៍រវាងគំនរនិងយានយន្ត

4) របៀបទី 4:

គ្រប់គ្រងការសាកថ្ម

•ឆ្នាំងសាកស្ថានី

•ថាមពល 15kw, 30kw, 45kw,180kw, 240 ក្រ, 360kw (សាកវ៉ុលនិងចរន្តនិងចរន្តអាស្រ័យលើទំហំម៉ូឌុល)

មុខងារដែលមានឧបករណ៍ការពារ / ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងគំនរ

•ភ្ជាប់ខ្សែសាកក្នុងស្ថានីយ៍សាក

បច្ចុប្បន្ននេះដំណើរការដោយរបៀបដែលផ្តល់នូវរបៀបផ្តល់នូវរបៀប 2,របៀប 3ហើយ Mode 4 EVSE ផលិតផលប៉ុន្តែ MATE MORD ការសាកឥតខ្សែ 5 នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍឆាប់ៗនេះ។