នៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិននឹងកើនដល់ 3,32 លាននាក់ដែលកើនលើសប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្លាយជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តធំជាងគេទី 2 នៅលើពិភពលោក។ យោងតាមទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលគយទូទៅបានចងក្រងដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនក្នុងត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំនេះប្រទេសចិនបាននាំចេញប្រមាណ 1,07 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ការនាំចេញរថយន្តរបស់ជប៉ុនក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានិងក្លាយជាអ្នកនាំចេញរថយន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។
កាលពីឆ្នាំមុនការនាំចេញយានជំនិះអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ 679,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃការកើនឡើង 1,2 ដងហើយពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសសាកថ្មគំនរបន្តរីកចម្រើន។ វាត្រូវបានគេយល់ថាគំនរយានយន្តថាមពលថ្មីបច្ចុប្បន្នគឺជាផលិតផលពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសដែលមានអត្រាប្តូរប្រាក់ខ្ពស់បំផុតនៅលើវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិចឆ្លងកាត់របស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំ។ នៅឆ្នាំ 2022 តម្រូវការនៃការសាកថ្មសាកឥដ្ឋក្រៅប្រទេសនឹងកើនឡើង 245% ។ នៅខែមីនាឆ្នាំនេះមានតំរូវការនៃការទិញគំនរការទិញយកការទិញឈើឆ្កាងនៅក្រៅប្រទេសបានកើនឡើង 218% ។
ចាប់តាំងពីខែកក្កដាឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរបស់គំនរការចោទប្រកាន់នៅក្រៅប្រទេសបានផ្ទុះបន្តិចម្តង ៗ ។ នេះទាក់ទងនឹងសាវតានៃការណែនាំអំពីគោលនយោបាយជាច្រើនពីអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីតាមដានឧស្សាហកម្មយានយន្តថ្មីរបស់ចិន។ លោកស៊ូស៊ីនប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនថាមពលបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន។
អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមសាកនិងក្រុមហ៊ុនប្តូរនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិននិងអគ្គលេខាធិការរងនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនដែលបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថាបច្ចុប្បន្នមានវិធីពីរយ៉ាងសម្រាប់ការសាកថ្មក្រុមហ៊ុនគំនរទៅ "Goilder" ។ មួយគឺប្រើបណ្តាញអ្នកចែកបៀបរទេសឬធនធានដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការនាំចេញដោយខ្លួនឯង។
នៅទូទាំងពិភពលោកការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបានក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ប្រទេសនិងតំបន់ជាច្រើនដែលជំរុញការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រយានយន្តថ្មី។ គោលនយោបាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកពីអឺរ៉ុបដែលចេញដោយអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកមានភាពច្បាស់លាស់និងវិជ្ជមានដែលមានគោលបំណង "ត្រលប់ទៅកន្លែងដំបូង" ក្នុងការប្រកួតប្រជែងឧស្សាហកម្មយានយន្តថ្មី។ នៅក្នុងទស្សនៈរបស់លោកស៊ូស៊ីនក្នុងរយៈពេល 3 ទៅ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ផ្នែកសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថាមពលយានយន្តថ្មីពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះទីផ្សារនេះនឹងមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនិងស្ថិតក្នុងទំហំនៃការអភិវឌ្ឍន៍សមហេតុផល។
វាត្រូវបានគេយល់ថានៅលើវេទិកាអាម៉ាហ្សូនមានក្រុមហ៊ុនចិនជាច្រើនដែលបានទទួលនូវប្រាក់រង្វាន់តាមអ៊ិនធរណេតរបស់ "បន្តផ្ទាល់" និងឆេងឌូតិចណូធរណីតិចជាងនេះ។ ចាប់តាំងពីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនៅលើវេទិកាអាម៉ាហ្សូននៅឆ្នាំ 2017 លោក Cohens បានទទួលយកយីហោរបស់ខ្លួន "ចេញទៅក្រៅប្រទេសដែលក្លាយជាក្រុមហ៊ុនសាកសពដំបូងបង្អស់នៅក្នុងប្រទេសចិននិងកំពូលទាំងបួននៅលើពិភពលោកដែលបានបំពេញតាមស្តង់ដារអគ្គិសនីអឺរ៉ុបទាំងបី។ នៅក្នុងក្រសែភ្នែកឧស្សាហកម្មនេះឧទាហរណ៍គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនចិនអាចពឹងផ្អែកលើកម្លាំងរបស់ពួកគេដើម្បីកសាងយីហោពិភពលោកនៅលើទីផ្សារក្រៅប្រទេសតាមរយៈបណ្តាញអនឡាញតាមរយៈបណ្តាញអនឡាញតាមរយៈបណ្តាញអនឡាញតាមរយៈបណ្តាញអនឡាញ។
កំរិតនៃ "ការទទួលការវិនិយោគ" នៅក្នុងទីផ្សារគំនូសតាងក្នុងការសាកថ្មផ្ទះគឺជាក់ស្តែងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនេះ។ ដោយមើលឃើញពីបញ្ហានេះការស្វែងយល់ពីទីផ្សារនៅក្រៅប្រទេសមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ទីផ្សារខៀវសកល "សកលលោក" ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីបង្កើត "ផ្លូវបង្ហូរឈាម" មួយទៀតពីការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ លោកស៊ុនយូឈីឈីប្រធានក្រុមហ៊ុនស៊ីនជិនអេប៊ីប៊ីបានធ្វើការក្នុងវិស័យសាកថ្មសម្រាប់រយៈពេល 8 ឆ្នាំ។ គាត់បានឃើញក្រុមហ៊ុនជាច្រើនប្រភេទនៃក្រុមហ៊ុន "ក្រៅរង្វង់" ក្នុងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករហូតដល់ពួកគេពង្រីក "សមរភូមិ" នៅក្រៅប្រទេស។
តើសហគ្រាសសាកសពក្នុងការសាកថ្មក្នុងស្រុកមានអ្វីខ្លះ?
តាមទស្សនៈរបស់ចាងសាឡាន់ប្រធានគណនីសំខាន់នៃការបើកហាងសកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិននៅលើទីផ្សារពិភពលោកភាគច្រើនមកពីភាគលាភនិងទេពកោសល្យរបស់ប្រជាជន។ ខ្សែចង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ខ្ពស់និងចង្កោមឧស្សាហកម្មអាចជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនចិនផលិតផលិតផលឈានមុខគេក្នុងការចោទប្រកាន់យ៉ាងខ្លាំង។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា។
បន្ថែមពីលើបច្ចេកវិទ្យានិងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការចំណាយគុណសម្បត្តិក៏មានតំលៃនិយាយដែរ។ ពេលខ្លះមិត្តរួមការងារអ៊ឺរ៉ុបជជែកជាមួយយើងហើយសួរអំពីតម្លៃនៃគំនរស៊ីជម្រៅស៊ីជម្រៅស្តង់ដារជាតិ។ Sun Yuqi បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថាតម្លៃទីផ្សាររបស់គំនរសាកថ្មអេស៊ីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន 700-2,000 ដុល្លារហើយនៅក្នុងប្រទេសចិនវាមានចំនួន 2000,000 យ័ន។ ទីផ្សារក្នុងស្រុកគឺ 'បរិមាណ' ហើយវាពិបាករកលុយ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចទៅទីផ្សារបរទេសដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ "។ ប្រភពឧស្សាហកម្មដែលមិនចង់មានឈ្មោះដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះឱ្យបានបង្ហាញឱ្យអ្នកសារព័ត៌មានដែលជៀសវាងការប្រកួតផ្ទៃក្នុងយ៉ាងខ្លាំងនិងទៅបរទេសគឺជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្រុមហ៊ុនគំនរការសាកថ្មក្នុងស្រុក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាប្រឈមមិនអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានទេ។ ដោយមើលឃើញពីបញ្ហាប្រឈមដែលក្រុមហ៊ុនសាកសពក្រុមហ៊ុននឹងជួបប្រទះនៅពេលពួកគេទៅរកសមុទ្រ "ដំបូងនិងសំខាន់បំផុតនោះគឺហានិភ័យភូមិសាស្ត្រនយោបាយហើយក្រុមហ៊ុនត្រូវតែផ្តោតលើបញ្ហានេះ។
ពីទស្សនៈរយៈពេលវែងវាគឺជាជម្រើសពិបាកប៉ុន្តែត្រឹមត្រូវសម្រាប់គំនរសាកថ្មក្រុមហ៊ុនចូលទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។ ទោះយ៉ាងណានៅដំណាក់កាលនេះក្រុមហ៊ុនជាច្រើនត្រូវប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការគោលនយោបាយនិងបទប្បញ្ញត្តិនៅអឺរ៉ុបអាមេរិកនិងប្រទេសនិងតំបន់ផ្សេងៗទៀត។ ឧទាហរណ៍នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកបានស្នើថារាល់គំនរសាកថ្មទាំងអស់ដែលបានឧបត្ថម្ភធនដោយសែលឆ្នាំងសាកប្រភេទជាតិដែកឬលំនៅដ្ឋានណាមួយក៏ដូចជាដំណើរការផលិតកម្មទាំងអស់ផងដែរហើយតម្រូវការនេះក៏មានប្រសិទ្ធិភាពជាបន្ទាន់ដែរ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាចាប់ផ្តើមពីខែកក្កដាឆ្នាំ 2024 យ៉ាងហោចណាស់ 55% នៃថ្លៃដើមនៃការសាកសមាសធាតុគំនរនឹងត្រូវចេញមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។
តើយើងអាចឆ្លៀតយករយៈពេល "រយៈពេលវីនដូរយៈពេលនៃការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល 3 ទៅ 5 ឆ្នាំខាងមុខយ៉ាងដូចម្តេច? លោកស៊ូស៊ីនបានផ្តល់យោបល់មួយនោះគឺដើម្បីឱ្យមានទស្សនវិស័យសកលតាំងពីដំណាក់កាលដំបូង។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ទីផ្សារក្រៅប្រទេសអាចផ្តល់នូវប្រាក់ចំណេញសរុបដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនគំនរចិនដែលមានសមត្ថភាពផលិតនិងសមត្ថភាពក្នុងការទាញយកទីផ្សារពិភពលោក។ មិនថាពេលវេលាប៉ុន្មានក៏ដោយយើងត្រូវតែបើកទ្វារហើយមើលពិភពលោក" ។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកក្កដា-24-2023