ខ្សែសាកប្រភេទទី 2 ទៅប្រភេទទី 2 កម្លាំង 11KW 16A 3 ដំណាក់កាល
ការប្រើប្រាស់ខ្សែសាក 11KW 16A 3 ដំណាក់កាល ប្រភេទទី 2 ទៅប្រភេទទី 2
ខ្សែសាកនេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 នៅចុងទាំងសងខាងនៃខ្សែ (ស្រី 1 ប្រុស 1)។ ខ្សែនេះអាចប្រើបានសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 នៅផ្នែកយានយន្ត និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 នៅផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដូចករណីនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើននៅអឺរ៉ុប។
ខ្សែនេះមានខ្សែចម្លងទំហំ 2.5mm² ចំនួន 5 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចរន្ត 16A ចំនួន 3 ដែលតំណាងឱ្យសមត្ថភាពសាកអតិបរមា 11 Kw។ សម្រាប់យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពសាកអតិបរមា 11kW ឬទាបជាងនេះ ខ្សែ 16A នេះមានទម្ងន់ស្រាលជាងខ្សែ 32A ច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកមានសមត្ថភាពលើសពី 11 kW អ្នកត្រូវប្រើខ្សែ 32A!
អ្នកអាចបញ្ជាទិញប្រវែងណាមួយដែលអ្នកត្រូវការដោយជ្រើសរើសតម្លៃសមស្របនៅក្នុងម៉ឺនុយជ្រើសរើស។ សម្រាប់ប្រវែងដែលមិនបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបញ្ជី គ្រាន់តែផ្ញើសារមកយើង ហើយយើងនឹងដកស្រង់តម្លៃពីអ្នកសម្រាប់សំណើពិសេសរបស់អ្នក។
លក្ខណៈពិសេសនៃខ្សែសាក 11KW 16A 3 ដំណាក់កាល ប្រភេទទី 2 ទៅ ប្រភេទទី 2
ការការពារទឹក IP67
បញ្ចូលវាយ៉ាងងាយស្រួលជួសជុល
គុណភាព និង វិញ្ញាបនបត្រ
អាយុកាលមេកានិច > 20000 ដង
មាន OEM
តម្លៃប្រកួតប្រជែង
ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ
រយៈពេលធានា ៥ ឆ្នាំ
ខ្សែសាកប្រភេទទី 2 ទៅប្រភេទទី 2 11KW 16A 3 ដំណាក់កាល លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ខ្សែសាកប្រភេទទី 2 ទៅប្រភេទទី 2 11KW 16A 3 ដំណាក់កាល លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | ៤០០ វ៉ុល |
| ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ | ១៦អា |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | >500MΩ |
| ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពចុងក្រោយ | <៥០ពាន់ |
| ទប់ទល់នឹងវ៉ុល | ២៥០០វ៉ុល |
| អ៊ីមផេដង់ទំនាក់ទំនង | អតិបរមា 0.5m Ω |
| ជីវិតមេកានិច | > ២០០០០ ដង |
| ការការពារទឹកជ្រាប | កម្រិត IP67 |
| កម្ពស់អតិបរមា | <២០០០ ម៉ែត្រ |
| សីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន | ﹣៤០អង្សាសេ ~ +៧៥អង្សាសេ |
| សំណើមដែលទាក់ទង | ០-៩៥% មិនកកជាដុំៗ |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំ | <៨វ៉ាត់ |
| សម្ភារៈសំបក | ផ្លាស្ទិចទែម៉ូ UL94 V0 |
| ម្ជុលទំនាក់ទំនង | យ៉ាន់ស្ព័រស្ពាន់ ប្រាក់ ឬនីកែលស្រោប |
| ប្រដាប់បិទជិត | កៅស៊ូ ឬ កៅស៊ូស៊ីលីកុន |
| ស្រោមខ្សែ | TPU/TPE |
| ទំហំខ្សែ | ៥*២.៥មម² + ១*០.៥មម² |
| ប្រវែងខ្សែ | ៥ ម៉ែត្រ ឬប្ដូរតាមបំណង |
| វិញ្ញាបនបត្រ | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
ការសាកថ្មសាធារណៈ
ខ្សែសាក EV ប្រភេទទី 2 នេះមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 16 អំពែរ លើការតភ្ជាប់សាកតែមួយដំណាក់កាល ឬបីដំណាក់កាល (3.6kW ~ 11kW រៀងៗខ្លួន) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាករថយន្ត EV ទំនើបភាគច្រើនក្នុងអត្រាអតិបរមារបស់វាតាមរយៈថាមពល AC តែប៉ុណ្ណោះ។
ខ្សែនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលមានការយល់ដឹងល្អអំពីតម្រូវការថាមពលអតិបរមារបស់ពួកគេ ដែលក៏នាំឱ្យមានអត្ថប្រយោជន៍នៃដំណោះស្រាយទម្ងន់ស្រាលដែលងាយស្រួលដោះស្រាយផងដែរ។
ចំណាំ៖ ដោយសារខ្សែនេះដំណើរការនៅចរន្ត 16A នៅពេលភ្ជាប់ទៅឆ្នាំងសាកតែមួយដំណាក់កាល វានឹងបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនសាកអតិបរមា 3.6kW - នេះជាឥរិយាបថដែលរំពឹងទុក។
ខ្សែសាកថ្មសាធារណៈមិនមែនជាខ្សែបន្ថែមទេ ហើយនឹងមិនដំណើរការទេប្រសិនបើភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាកដែលមានខ្សែភ្ជាប់ ការប្រើប្រាស់ដែលមានបំណងគឺសម្រាប់ 'ឆ្នាំងសាកសកល' ដែលមានរន្ធ។
ខ្សែសាកនេះដើរតួជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងស្ថានីយសាករថយន្ត EV របស់អ្នក និងរន្ធប្រភេទទី 2 ហើយវាឆបគ្នាជាមួយបណ្តាញសាករថយន្តសាធារណៈប្រភេទទី 2 ទាំងអស់។ គ្រាន់តែដោតចុងតូចជាងចូលទៅក្នុងស្ថានីយសាក និងចុងធំជាងចូលទៅក្នុងរថយន្ត EV របស់អ្នក។
ខ្សែនេះស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្ម 3 ដំណាក់កាល។ ការភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម 3 ដំណាក់កាលជាមួយខ្សែនេះនឹងផ្តល់ឱ្យរថយន្ត EV របស់អ្នកនូវអត្រាសាកថ្មលឿនបំផុតដែលអាចរកបាន។ ការតភ្ជាប់នៅស្ថានីយ៍សាកថ្មតែមួយដំណាក់កាលនឹងកាត់បន្ថយអត្រាសាកថ្ម ដូច្នេះសូមប្រាកដថាអ្នកប្រើខ្សែនេះនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម 3 ដំណាក់កាល ប្រសិនបើអ្នកចង់សម្រេចបានការសាកថ្មលឿនបំផុត!
