គំនរសាកថ្មលឿន DC ត្រជាក់ដោយរាវ 360kw
ការប្រើប្រាស់បង្គោលសាកថ្មលឿន DC ត្រជាក់ដោយរាវ 360kw
គំនរសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវ គឺជាប្រភេទគំនរសាកថ្មមួយប្រភេទដែលប្រើប្រាស់ចរន្តត្រជាក់រាវដើម្បីធ្វើឱ្យថ្មត្រជាក់។ គំនរសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវភាគច្រើនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបំពង់កំដៅរាងជារង្វង់។ តាមរយៈចរន្តរាវដែលដឹកនាំកំដៅ សីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មគំនរសាកថ្មតែងតែត្រូវបានរក្សាក្នុងចន្លោះសមស្រប ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការសាកថ្មលឿន។
គោលការណ៍ការងាររបស់គំនរសាកត្រជាក់ដោយរាវមានដូចខាងក្រោម៖ ដំបូង ទឹកត្រជាក់រាវត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍កម្តៅគំនរសាកតាមរយៈបំពង់លំហូររាវដើម្បីកំដៅឆ្នាំងសាក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថ្មបង្កើតកំដៅច្រើននៅពេលសាក។ ទឹកត្រជាក់រាវហូរចូលទៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មតាមរយៈបំពង់លំហូររាវ យកកំដៅនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មចេញ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរកំដៅទៅវិទ្យុសកម្មនៅខាងក្រៅគំនរសាកសម្រាប់បញ្ចេញកំដៅ។ វិធីសាស្ត្រត្រជាក់រាវនេះអាចធានាថាសីតុណ្ហភាពថ្មមិនកើនឡើងលឿនពេកទេ ហើយការសាកមានសុវត្ថិភាព និងលឿន។
លក្ខណៈពិសេសនៃការសាកថ្មលឿន DC ត្រជាក់ដោយរាវ 360kw
១. ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ។ ទឹកត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យថ្មត្រជាក់បានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ការពារថ្មពីការឡើងកំដៅខ្លាំង និងធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មលឿន។
2. ល្បឿនសាកថ្មលឿនជាងមុន។ ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់រាវ ល្បឿនសាកថ្មអាចត្រូវបានបង្កើនដល់ជាង 80% នៃថាមពលបញ្ចេញអតិបរមា។
៣. ការសាកថ្មកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់រាវអាចធានាថាសីតុណ្ហភាពថ្មតែងតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្ម ដែលជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែការបញ្ចេញកំដៅខ្លាំងពេក។
៤. តាមឧត្ដមគតិ ពេលវេលាសាកថ្ម (ម៉ោង) = សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) / ថាមពលសាកថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) មានន័យថា អាចសាកថ្មបាន 360 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ ចំពោះយានយន្តថាមពលថ្មីដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 50 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង វាត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 8 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីបញ្ចប់ការសាកថ្មនៅថាមពល 360 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ជាទូទៅ ថាមពលថ្ម 14-18 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងអាចផ្តល់ចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានន័យថា បន្ទាប់ពីសាកថ្មរយៈពេល 8 នាទី (ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីផឹកកាហ្វេមួយពែង) ចម្ងាយអាចឡើងដល់ 300+ គីឡូម៉ែត្រ។
៥. គំនរសាកថ្មលឿនត្រជាក់ដោយខ្យល់បែបប្រពៃណីប្រើខ្សែក្រាស់ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យគំនរសាកថ្មលឿនបែបប្រពៃណីមានទំហំធំ និងសំពីងសំពោងខ្លាំង។ គំនរសាកថ្មដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់រាវប្រើស្នប់អេឡិចត្រូនិចដើម្បីជំរុញទឹកត្រជាក់ឱ្យហូរ ដូច្នេះទឹកត្រជាក់ចរាចររវាងខ្សែត្រជាក់រាវ ធុងប្រេងដែលរក្សាទុកទឹកត្រជាក់ និងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពបញ្ចេញកំដៅ។ ដូច្នេះ ខ្សែភ្លើង និងខ្សែនៃគំនរសាកថ្មត្រជាក់រាវគឺស្តើងណាស់ ប៉ុន្តែមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
គំនរសាកថ្មដែលប្រើទឹកត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តថាមពលថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងសេណារីយ៉ូសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ដូចជាផ្លូវហាយវេជាដើម។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់រាវក៏ជួយធានាសុវត្ថិភាព និងអាយុកាលរបស់អាគុយនៅក្នុងបរិយាកាសអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល ដុំសាកលឿន DC ត្រជាក់ដោយទឹក 360kw
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនី | |
| វ៉ុលបញ្ចូល (AC) | ៤០០ វ៉ាក់ ± ១០% |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | ៥០/៦០ ហឺត |
| វ៉ុលទិន្នផល | 200-1000 វ៉ុលឌីស៊ី |
| ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ | គ.ស || EMC៖ EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ៣៦០ គីឡូវ៉ាត់ |
| ចរន្តទិន្នផលអតិបរមានៃកាំភ្លើងតែមួយ | ៤០០អា |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថាន | |
| ឈុតឆាកដែលអាចអនុវត្តបាន | ក្នុងផ្ទះ/ក្រៅផ្ទះ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ﹣៣០°C ដល់ ៥៥°C |
| កម្ពស់អតិបរមា | រហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ |
| សំណើមប្រតិបត្តិការ | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (មិនកក) |
| សំឡេងរំខានសូរស័ព្ទ | <៦៥dB |
| កម្ពស់អតិបរមា | រហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ |
| វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ដោយខ្យល់ |
| កម្រិតការពារ | IP54, IP10 |
| ការរចនាលក្ខណៈពិសេស | |
| អេក្រង់ LCD | អេក្រង់ LCD ទំហំ 7 អ៊ីញ ជាមួយអេក្រង់ប៉ះ |
| វិធីសាស្ត្របណ្តាញ | អ៊ីសឺរណិត – ស្តង់ដារ || ម៉ូដឹម 3G/4G (ជាជម្រើស) |
| ប៊ូតុង និង កុងតាក់ | អង់គ្លេស (ស្រេចចិត្ត) |
| សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី៖ GFCI | RCD 30 mA ប្រភេទ A |
| ប្រភេទ RCD | ប្រភេទ A |
| ការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើ | RFID៖ ISO/IEC 14443A/B || ឧបករណ៍អានកាតឥណទាន (ជាជម្រើស) |
| ប្រព័ន្ធ RFID | ISO/IEC 14443A/B |
| ពិធីការទំនាក់ទំនង | OCPP 1.6J |
| ការការពារសុវត្ថិភាព | |
| ការការពារ | លើសវ៉ុល, ក្រោមវ៉ុល, សៀគ្វីខ្លី, លើសបន្ទុក, ដី, លេចធ្លាយ, កើនឡើង, សីតុណ្ហភាពលើស, រន្ទះ |
| រូបរាងរចនាសម្ព័ន្ធ | |
| ប្រភេទទិន្នផល | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (ស្រេចចិត្ត) |
| ចំនួនទិន្នផល | 2 |
| វិធីសាស្ត្រខ្សែភ្លើង | បន្ទាត់ចូលបន្ទាត់ចេញ |
| ប្រវែងខ្សែ | ៤/៥ ម៉ែត្រ (ស្រេចចិត្ត) |
| វិធីសាស្ត្រដំឡើង | ម៉ោនលើកម្រាល |
| ទម្ងន់ | ប្រហែល 500 គីឡូក្រាម |
| វិមាត្រ (WXHXD) | ៩០០មម x ៩០០មម x ១៩៧០មម |
រចនាសម្ព័ន្ធនៃគំនរសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវភាគច្រើនរួមបញ្ចូល
១. ឆ្នាំងសាក៖ នៅពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគំនរសាក ឆ្នាំងសាកចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយបំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាចរន្តផ្ទាល់ ហើយបញ្ជូនវាទៅអាគុយរបស់យានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែសាក។ ថាមពលកំដៅច្រើននឹងត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងដំណើរការនេះ ហើយការបរាជ័យក្នុងការរំសាយកំដៅទាន់ពេលវេលានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់គំនរសាក និងយានយន្តអគ្គិសនី។
2. ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ៖ ផ្សំឡើងដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ធុងទឹក និងបំពង់បង្ហូរប្រេង កំដៅដែលបង្កើតនៅក្នុងឧបករណ៍សាកអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅធុងទឹក ហើយទឹកក្តៅអាចត្រូវបានចរាចរទៅកាន់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកតាមរយៈម៉ាស៊ីនបូមទឹកដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ។ វាអាចកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលសាកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍សាក។
៣. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ វាអាចរកឃើញស្ថានភាពនៃគំនរសាកថ្ម និងយានយន្តអគ្គិសនី ហើយកែតម្រូវវាតាមតម្រូវការ។







