អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GBT ថ្មី។
បទប្បញ្ញត្តិទំនាក់ទំនង
ការរំខានដោយឥតខ្សែ និងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក
ឧបករណ៍ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខាននៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចឥតខ្សែ។ ប្រសិនបើគោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តតាមទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ទូរទស្សន៍ឥតខ្សែ និងការផ្សាយ។
អនុលោមតាមស្តង់ដារ
អាដាប់ទ័រអនុលោមតាមស្តង់ដារការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចអឺរ៉ុប (LVD) 2006/95/EC និង (EMC) 2004/108/EC ពិធីសារទំនាក់ទំនងគឺ DIN 70121 / ISO 15118 និង 2015 GB/T 27930 ។
គាំទ្រម៉ាករថយន្តដែលមាន និងម៉ាកគំនរថ្ម
រក្សាទុកការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗទាំងនេះ
(ឯកសារនេះមានការណែនាំសំខាន់ៗ និងការព្រមានដែលត្រូវតែធ្វើតាមនៅពេលប្រើអាដាប់ទ័រ)
ការព្រមាន
"អានឯកសារនេះមុននឹងប្រើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំ ឬការព្រមានណាមួយនៅក្នុងឯកសារនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យ ឆក់អគ្គិសនី របួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។"
អាដាប់ទ័រ COMBO 2 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការសាករថយន្ត GB/T (រថយន្តស្តង់ដាររបស់ប្រទេសចិន) ប៉ុណ្ណោះ។ កុំប្រើវាសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត ឬជាមួយយានជំនិះ ឬវត្ថុផ្សេង។ អាដាប់ទ័រ COMBO 2 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែរថយន្តដែលមិនត្រូវការខ្យល់ចេញចូលអំឡុងពេលសាកថ្ម។
កុំប្រើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ប្រសិនបើវាខូច ប្រេះ ប្រេះ បែក ខូច ឬខូច ឬមិនដំណើរការ។
"កុំព្យាយាមបើក ផ្តាច់ ជួសជុល រំខាន ឬកែប្រែអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ។ អាដាប់ទ័រមិនអាចប្រើប្រាស់បានឡើយ។ ទាក់ទងអ្នកលក់បន្តសម្រាប់ការជួសជុលណាមួយ។"
កុំផ្តាច់អាដាប់ទ័រ COMBO 2 ពេលកំពុងសាករថយន្ត។
"កុំប្រើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 នៅពេលដែលអ្នក យានយន្ត ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ឬអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ព្រិល ព្យុះអគ្គិសនី ឬអាកាសធាតុមិនល្អផ្សេងទៀត។"
"នៅពេលប្រើ ឬដឹកជញ្ជូន អាដាប់ទ័រ COMBO 2 សូមប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយកុំឱ្យវាប៉ះនឹងកម្លាំងខ្លាំង ឬប៉ះ ឬទាញ បង្វិល ច្រវ៉ាក់ អូស ឬបោះជំហានលើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ដើម្បីការពារពីការខូចខាត ឬសមាសធាតុណាមួយឡើយ។"
ការពារអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ពីសំណើម ទឹក និងវត្ថុបរទេសគ្រប់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើមាន ឬហាក់ដូចជាបានខូច ឬខូច អាដាប់ទ័រ COMBO 2 សូមកុំប្រើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ។
កុំប៉ះចុងរបស់អាដាប់ទ័រ COMBO 2 ជាមួយនឹងវត្ថុលោហធាតុមុតស្រួច ដូចជាខ្សែ ឧបករណ៍ ឬម្ជុល។
ប្រសិនបើភ្លៀងធ្លាក់កំឡុងពេលសាកថ្ម សូមកុំឱ្យទឹកភ្លៀងហូរតាមប្រវែងខ្សែ ហើយសើមអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ឬរន្ធសាករបស់រថយន្ត។
កុំធ្វើឱ្យខូចអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ជាមួយនឹងវត្ថុមុតស្រួច
ប្រសិនបើខ្សែសាករបស់ស្ថានីយ៍សាក COMBO 2 លិចក្នុងទឹក ឬគ្របដោយព្រិល សូមកុំបញ្ចូលឌុយរបស់អាដាប់ទ័រ COMBO 2។ ប្រសិនបើក្នុងស្ថានភាពនេះ ឌុយរបស់អាដាប់ទ័រ COMBO 2 ត្រូវបានដោតរួចហើយ ហើយត្រូវការដកដោតចេញ ឈប់សាកថ្មជាមុនសិន បន្ទាប់មកដកឌុយរបស់អាដាប់ទ័រ COMBO 2។
កុំបញ្ចូលវត្ថុបរទេសទៅក្នុងផ្នែកណាមួយនៃអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ។
ត្រូវប្រាកដថាខ្សែសាករបស់ស្ថានីយ៍សាក COMBO 2 និងអាដាប់ទ័រ COMBO 2 មិនរារាំងអ្នកថ្មើរជើង ឬយានជំនិះ ឬវត្ថុផ្សេងទៀត។
ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រ COMBO 2 អាចប៉ះពាល់ដល់ ឬធ្វើឱ្យខូចដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត ឬដែលអាចផ្សាំបាន ដូចជាឧបករណ៍វាស់ចង្វាក់បេះដូងដែលអាចផ្សាំបាន ឬឧបករណ៍ចាក់បេះដូងដែលអាចផ្សាំបាន។ ពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់ដែលការសាកថ្មអាចមាននៅលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកបែបនេះ មុនពេលប្រើអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ទៅ GB/T
កុំប្រើសារធាតុរំលាយដើម្បីសម្អាតអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ទៅ GB/T ។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរ ឬកង្វល់អំពីអាដាប់ទ័រ COMBO 2 ទៅ GB/T របស់អ្នក សូមទាក់ទងអ្នកលក់បន្តក្នុងស្រុក។
របៀបប្រើ
ប្រយ័ត្ន
សូមយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យមើលថាតើមានការខូចខាតឬរចនាសម្ព័ន្ធមិនពេញលេញមុនពេលប្រើឧបករណ៍
ដើម្បីបើកច្រកបញ្ចូលថ្ម DC របស់អ្នកនៅលើយានជំនិះ GB/T របស់អ្នក សូមបិទផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ហើយដាក់ឧបករណ៍ "P" ។
ភ្ជាប់រន្ធបញ្ចូលអាដាប់ទ័រទៅនឹងចុងខ្សែសាករបស់ស្ថានីយ៍សាក ដោយភ្ជាប់ COMBO 2 ជាមួយនឹងខ្សែសាក ហើយរុញរហូតទាល់តែវាជាប់នឹងកន្លែង (ចំណាំ៖ អាដាប់ទ័រមានរន្ធ "ចាក់សោ" ដែលតម្រង់ជួរជាមួយផ្ទាំងដែលត្រូវគ្នានៅលើខ្សែសាក។
ដោតឌុយ GB/T ចូលទៅក្នុងយានជំនិះ GB/T របស់អ្នក ហើយដំណើរការស្ថានីយសាកថ្ម COMBO 2 នៅពេលចង្អុលបង្ហាញថា 'ដោតចូល' បន្ទាប់មកដោតឌុយ Combo 2 ចូលទៅក្នុងច្រក COMBO 2 ។
អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើស្ថានីយសាក COMBO 2 ដើម្បីចាប់ផ្តើមវគ្គសាកថ្ម។
កំណត់ចំណាំ
ជំហានទី 2 និងទី 3 មិនអាចធ្វើបានក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសទេ។
ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍សាក COMBO 2 នឹងអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលការណែនាំរបស់ស្ថានីយ៍សាក COMBO 2
ភាពជាក់លាក់
ថាមពល: វាយតម្លៃរហូតដល់ 200kW ។
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 200A DC
សម្ភារៈសែល: Polyoxymethylene (ភាពងាយឆេះរបស់អ៊ីសូឡង់ UL94 VO)
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -40 ° C ទៅ +85 ° C ។
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក: -30 ° C ទៅ 85 ° C
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ: 100 ~ 1000V / DC ..
ទំងន់: 3 គីឡូក្រាម
អាយុកាលរបស់ដោត៖> 10000 ដង
វិញ្ញាបនប័ត្រ: CE
កំរិតការពារ៖ IP54
(ការការពារពីភាពកខ្វក់ ធូលី ប្រេង និងសម្ភារៈដែលមិនច្រេះ។ ការការពារពេញលេញពីការប៉ះនឹងឧបករណ៍ដែលរុំព័ទ្ធ។ ការការពារពីទឹក រហូតដល់ទឹកដែលព្យាករដោយក្បាលម៉ាស៊ីនប្រឆាំងនឹងការរុំព័ទ្ធពីគ្រប់ទិសទី។ )
ម៉ោងសាក
ផលិតផលនេះអាចអនុវត្តបានតែចំពោះស្ថានីយឆ្នាំងសាក COMBO2 សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនរបស់រថយន្ត GB/T DC ប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាកផ្សេងគ្នានៃរថយន្ត GB/T មានទីតាំងច្រកឆ្នាំងសាក DC ខុសៗគ្នា។ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នៃម៉ាករថយន្ត GB/T ជាក់លាក់ ស្វែងរកច្រកបញ្ចូលថ្ម DC ដែលត្រូវគ្នា និងយល់ពីដំណើរការសាករបស់វា។
រយៈពេលសាកគឺអាស្រ័យលើវ៉ុល និងចរន្តដែលមានស្រាប់របស់ស្ថានីយសាក។ រងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាផ្សេងៗ ពេលវេលាសាកក៏អាចរងផលប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាពនៃថ្មរថយន្តផងដែរ៖ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក ឬទាបពេកនៃថ្មរថយន្តអាចកំណត់ចរន្តសាក ឬសូម្បីតែមិនអនុញ្ញាតឱ្យសាកចាប់ផ្តើម។ យានជំនិះនឹងកម្តៅ ឬធ្វើឱ្យថ្មថាមពលត្រជាក់ មុនពេលវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាក។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការសាកថ្ម សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រផ្លូវការនៃរថយន្ត GB ដែលបានទិញរបស់អ្នក។
អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សូមប្រាកដថា power bank របស់អ្នកពោរពេញដោយថាមពល!
បើកខ្សែរន្ធ USB ខ្នាតតូចចូលទៅក្នុងរន្ធ USB នៅលើអាដាប់ទ័រ
ដោតខ្សែថាមពល 5V នៅក្នុងច្រកផ្គត់ផ្គង់ បញ្ចូល USB flash ទៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យ USB
បន្ទាប់ពី 30 ~ 60s ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ 2 ~ 3 ដងធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានជោគជ័យ។ ដកខ្សែ USB និងផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់។
រង់ចាំប្រហែល 1 នាទីរហូតដល់ចង្កៀងភ្លឺ 2 ~ 3 ដងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់បានជោគជ័យ។ ចំណាំ៖ USB ត្រូវតែមានទ្រង់ទ្រាយ FAT ត្រូវតែតិចជាង 16G
បញ្ចេញទិន្នន័យដោះស្រាយបញ្ហា
សូមប្រាកដថា power bank របស់អ្នកពោរពេញដោយថាមពល!
ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ GB/T ទៅក្នុងរន្ធសាករថយន្ត ហើយដោត COMBO 2 ចូលទៅក្នុងរន្ធ COMBO 2 របស់អាដាប់ទ័រ
ធ្វើជំហានទាំងអស់ជា "ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់" រង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់ 60 វិនាទីរហូតដល់ចង្កៀងភ្លឺ 2-3 ដង។
ចម្លងកំណត់ហេតុលទ្ធផលចេញពី USB flash ហើយផ្ញើអ៊ីមែលទៅអ្នកលក់បន្ត ហើយរង់ចាំមតិកែលម្អបន្ថែម
ប្រយ័ត្ន
វាមិនមែនជារបស់ក្មេងលេងទេ ចូរនៅឆ្ងាយពីកូនរបស់អ្នក
លាងសម្អាតតែជាមួយក្រណាត់ស្ងួត
ជៀសវាងការរុះរើ ការទម្លាក់ ឬផលប៉ះពាល់ខ្លាំង
ការធានា
ផលិតផលនេះរួមបញ្ចូលទាំងការធានា 1 ឆ្នាំ។
ក្នុងករណីមានការប្រើប្រាស់ខុស ការចាត់ចែងខុស ការធ្វេសប្រហែស គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬការកែប្រែ ការធានានឹងត្រូវទុកជាមោឃៈ។ ការធានារបស់យើងគ្របដណ្តប់តែពិការភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះ។
