អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT DC EV
កម្មវិធីអាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT DC EV
អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GB/T ប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្សែសាកនៅលើស្ថានីយ៍សាក CCS ទៅនឹងរថយន្ត GB/T ដែលត្រូវបានបើកសម្រាប់ការសាក DC វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការដាក់អាដាប់ទ័រនេះទៅក្នុងរន្ធខាងក្រោយរថយន្ត។នៅពេលអ្នកបើកបររថយន្ត EV ស្តង់ដារ GBT DC Charging ប៉ុន្តែទិន្នផលស្ថានីយ៍សាកគឺ CCS1 ដូច្នេះអាដាប់ទ័រនេះនឹងក្លាយជាជម្រើសដំបូងរបស់អ្នក។
លក្ខណៈពិសេសនៃអាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT DC EV
CCS1 បំប្លែងទៅជា GBT
សន្សំសំចៃ
កម្រិតការពារ IP54
បញ្ចូលវាងាយស្រួលជួសជុល
គុណភាពនិងវិញ្ញាបនបត្រ
ជីវិតមេកានិក > 10000 ដង
OEM មាន
រយៈពេលធានា 5 ឆ្នាំ។
CCS1 ទៅ GBT DC EV អាដាប់ទ័រផលិតផលជាក់លាក់
CCS1 ទៅ GBT DC EV អាដាប់ទ័រផលិតផលជាក់លាក់
| ទិន្នន័យបច្ចេកទេស | |
| ស្តង់ដារ | SAEJ1772 CCS Combo 1 |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 200A |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 100V ~ 950VDC |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | > 500MΩ |
| ទំនោរទំនាក់ទំនង | 0.5 mΩ អតិបរមា |
| សំបកកៅស៊ូដែលធន់នឹងភ្លើង | UL94V-0 |
| ជីវិតមេកានិច | > 10000 unloaded ដោត |
| សម្ភារៈសែល | កុំព្យូទ័រ + ABS |
| កំរិតការពារ | IP54 |
| សំណើមដែលទាក់ទង | 0-95% មិនខាប់ |
| កម្ពស់អតិបរមា | <2000 ម។ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | 30 ℃ - + 50 ℃ |
| សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | 40 ℃ - + 80 ℃ |
| ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ | <50K |
| កម្លាំងបញ្ចូល និងស្រង់ចេញ | <100N |
| ទំងន់ (KG / ផោន) | 3.6 គីឡូក្រាម / 7.92Ib |
| ការធានា | 5 ឆ្នាំ |
| វិញ្ញាបនបត្រ | TUV, CB, CE, UKCA |
ហេតុអ្វីជ្រើសរើស CHINAEVSE?
1. អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនិងតម្រូវការនៃ IEC 62196-3 ។
2. ដោយប្រើដំណើរការសម្ពាធ riveting ដោយគ្មានវីស, មានរូបរាងស្រស់ស្អាត។ការរចនាដៃកាន់តាមគោលការណ៍ ergonomic ដោតងាយស្រួល។
3.TPE សម្រាប់អ៊ីសូឡង់ខ្សែដែលពន្យារអាយុជីវិតធន់នឹងភាពចាស់ សំបក TPE ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលពត់កោង និងធន់នឹងការពាក់របស់ខ្សែសាក EV។
4. ដំណើរការការពារល្អឥតខ្ចោះ កម្រិតការពារសម្រេចបាន IP67 (លក្ខខណ្ឌការងារ)។
សម្ភារ:
សម្ភារៈសែល: ផ្លាស្ទិចកំដៅ (អ៊ីសូឡង់កំដៅ UL94 VO)
ម្ជុលទំនាក់ទំនង៖ លោហធាតុទង់ដែង ប្រាក់ ឬនីកែល។
gasket បិទភ្ជាប់: កៅស៊ូឬកៅស៊ូស៊ីលីកុន
