អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ CHAdeMO
កម្មវិធីអាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ CHAdeMO
ចុងបញ្ចប់នៃការតភ្ជាប់អាដាប់ទ័រ DC អនុលោមតាមស្តង់ដារ CHAdeMO: 1.0 & 1.2 ។ ផ្នែកខាងរថយន្តនៃអាដាប់ទ័រ DC អនុលោមតាមការណែនាំរបស់ EU ខាងក្រោម៖ ការណែនាំអំពីតង់ស្យុងទាប (LVD) 2014/35/EU និងភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMC) ការណែនាំ EN IEC 61851-21-2 ។ ការទំនាក់ទំនង CCS1 អនុលោមតាម DIN70121/ISO15118។
CCS1 ទៅ CHAdeMO អាដាប់ទ័រផលិតផលជាក់លាក់
| ទិន្នន័យបច្ចេកទេស | |
| ឈ្មោះម៉ូដ | អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ CHAdeMO |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 1000V DC |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 250A អតិបរមា |
| ទប់ទល់នឹងវ៉ុល | 2000V |
| ប្រើសម្រាប់ | ស្ថានីយ៍សាក CCS1 ដើម្បីសាករថយន្ត CHAdeMO EV |
| ថ្នាក់ការពារ | IP54 |
| ជីវិតមេកានិច | ដោតចូល/ចេញដោយគ្មានការផ្ទុក 10000 ដង |
| ការធ្វើឱ្យប្រសើរកម្មវិធី | ការធ្វើឱ្យប្រសើរ USB |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | មួយ 30 ℃ ~ + 50 ℃ |
| សម្ភារៈអនុវត្ត | សម្ភារៈករណី: PA66 + 30% GF, PC |
| កម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94 V-0 | |
| ស្ថានីយ៖ លោហធាតុទង់ដែង, បន្ទះប្រាក់ | |
| រថយន្តដែលត្រូវគ្នា។ | ធ្វើការសម្រាប់ CHAdeMO កំណែ EV៖ Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng .... | |
របៀបប្រើ CCS1 ទៅ CHAdeMO Adapter?
1 សូមប្រាកដថាយានជំនិះ CHAdeMO របស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងរបៀប "P" (ចត) ហើយបន្ទះឧបករណ៍ត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់មកបើករន្ធសាក DC នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។
2 ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ CHAdeMO ទៅក្នុងយានជំនិះ CHAdeMO របស់អ្នក។
3 ភ្ជាប់ខ្សែរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មទៅនឹងអាដាប់ទ័រ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះតម្រឹមចុង CCS1 នៃអាដាប់ទ័រហើយរុញរហូតដល់វាចុចចូល។ អាដាប់ទ័រមានលក្ខណៈពិសេស "ផ្លូវគន្លឹះ" ដាច់ដោយឡែកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីតម្រឹមជាមួយផ្ទាំងដែលត្រូវគ្នានៅលើខ្សែ។
4 បើកអាដាប់ទ័រ CCS1 To CHAdeMO (ចុចឱ្យយូរ 2-5 វិនាទីដើម្បីបើក)។
5 អនុវត្តតាមការណែនាំដែលបង្ហាញនៅលើចំណុចប្រទាក់របស់ស្ថានីយ៍សាក CCS1 ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកថ្ម។
6 សុវត្ថិភាពគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុត ដូច្នេះត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នជាចាំបាច់ ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកថ្ម ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ ឬការខូចខាតដល់យានយន្តរបស់អ្នក ឬស្ថានីយសាកថ្ម។
ថាតើរថយន្ត EV របស់អ្នកត្រូវការអាដាប់ទ័រនេះទេ?
Bollinger B1
រថយន្ត BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (រហូតដល់ឆ្នាំ 2020)
ថាមពល MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
ក្រុមហ៊ុន Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក និងអឺរ៉ុបរហូតដល់ឆ្នាំ 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (សម្រាប់អឺរ៉ុប)
Mazda Demio EV
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Fuso eCanter
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi និង MiEV
រថយន្ត Mitsubishi MiEV
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
ក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
រថយន្ត Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆ Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X និង Y (ម៉ូដែលអាមេរិកខាងជើង កូរ៉េ និងជប៉ុន តាមរយៈអាដាប់ទ័រ [37])
Tesla Model S, និង X (ម៉ូដែលដែលមានរន្ធសាកថ្មអ៊ឺរ៉ុបតាមរយៈអាដាប់ទ័រ មុនពេលម៉ូដែលដែលមានសមត្ថភាព CCS 2 រួមបញ្ចូលគ្នា)
ក្រុមហ៊ុន Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (អឺរ៉ុប 2020)
ម៉ូតូសូន្យ (តាមច្រកចូលស្រេចចិត្ត)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (តាមរយៈច្រកចូលស្រេចចិត្ត)
