ព័ត៌មាន
-
ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនរសាកថ្ម Tesla
V1: ថាមពលកំពូលនៃកំណែដំបូងគឺ 90kw ដែលអាចសាកបាន 50% នៃថ្មក្នុងរយៈពេល 20 នាទី និងដល់ 80% នៃថ្មក្នុងរយៈពេល 40 នាទី;V2: ថាមពលកំពូល 120kw (ក្រោយមកបានដំឡើងដល់ 150kw) សាកដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី;V3: ឱ...អានបន្ថែម -
តើឆ្នាំងសាក EV កម្រិត 1 កម្រិត 2 កម្រិត 3 គឺជាអ្វី?
តើឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 EV ជាអ្វី?រាល់ EV ភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែសាកកម្រិត 1 ដោយឥតគិតថ្លៃ។វាជាសកលដែលត្រូវគ្នា មិនចំណាយប្រាក់អ្វីក្នុងការដំឡើង និងដោតចូលទៅក្នុងរន្ធ 120-V ដែលមានមូលដ្ឋានស្តង់ដារ។អាស្រ័យលើតម្លៃអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
តើអ្វីទៅជាអ្វីទៅជាអ្វីទៅជាការសាកថ្មដោយទឹកត្រជាក់ទំនើប?
01.តើអ្វីទៅជា "liquid cooling super charging"?គោលការណ៍ការងារ៖ ការសាកថ្មទំនើបដែលត្រជាក់ដោយរាវ គឺត្រូវរៀបចំបណ្តាញចរន្តរាវពិសេសរវាងខ្សែ និងកាំភ្លើងសាក។ទឹកត្រជាក់សម្រាប់កំចាត់កំដៅ...អានបន្ថែម -
ថាមពលនៃកាំភ្លើងសាកពីរនៅក្នុងឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី AC
យានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយសារមនុស្សកាន់តែច្រើនស្វែងរកជម្រើសដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ជាលទ្ធផលតម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅតែបន្តកើនឡើង។ដើម្បីជួបជាមួយ...អានបន្ថែម -
តើអ្វីជា OCPP សម្រាប់ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី?
OCPP តំណាងឱ្យ Open Charge Point Protocol និងជាស្តង់ដារទំនាក់ទំនងសម្រាប់ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី (EV)។វាជាធាតុសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការស្ថានីយសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានអន្តរប្រតិបត្តិការរវាងភាពខុសគ្នា...អានបន្ថែម -
គុណសម្បត្តិចម្បងនៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម ChaoJi
1. ដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់។ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ChaoJi ដោះស្រាយនូវគុណវិបត្តិដែលមានស្រាប់នៅក្នុងការរចនាចំណុចប្រទាក់កំណែឆ្នាំ 2015 ដែលមានស្រាប់ ដូចជាភាពធន់ទ្រាំ ការរចនាសុវត្ថិភាព IPXXB ភាពជឿជាក់នៃសោអេឡិចត្រូនិច និងបញ្ហាម្ជុលខូច PE និងបញ្ហា PE របស់មនុស្ស។ការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងផ្នែកមេកានិច ...អានបន្ថែម -
តើចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla NACS អាចក្លាយជាការពេញនិយមបានទេ?
ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារសាកថ្មរបស់ខ្លួនដែលប្រើនៅអាមេរិកខាងជើងនៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ហើយបានដាក់ឈ្មោះវាថា NACS ។យោងតាមគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម NACS មានចម្ងាយប្រើប្រាស់ 20 ពាន់លាន ហើយអះអាងថាជាចំណុចប្រទាក់សាកថ្មដែលមានភាពចាស់ទុំបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង ជាមួយនឹងបរិមាណរបស់វា...អានបន្ថែម -
តើ IEC 62752 ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការពារខ្សែសាក (IC-CPD) មានអ្វីខ្លះ?
នៅទ្វីបអឺរ៉ុប មានតែឆ្នាំងសាក EV ចល័តប៉ុណ្ណោះដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនេះ ដែលអាចប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានដោតជាប់គ្នា និងរថយន្តកូនកាត់ដោតដោត។ដោយសារតែឆ្នាំងសាកបែបនេះមានមុខងារការពារដូចជា Type A +6mA +6mA pure DC leak detection, line grounding monito...អានបន្ថែម -
ដុំសាក DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់មកដល់ហើយ។
នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានប្រកាសថា GB/T 20234.1-2023 "ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការបញ្ចូលភ្លើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី ផ្នែកទី 1: គោលបំណងទូទៅ" ត្រូវបានស្នើឡើងដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានកាលពីពេលថ្មីៗនេះ ...អានបន្ថែម -
ការសាងសង់គំនរសាកថ្មបានក្លាយជាគម្រោងវិនិយោគដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។
ការសាងសង់គំនរសាកថ្មបានក្លាយទៅជាគម្រោងវិនិយោគដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន ហើយប្រភេទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ផ្ទុកថាមពលចល័តបានជួបប្រទះនឹងការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមគម្រោងឧបត្ថម្ភធនជាផ្លូវការសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ថាមពលអគ្គីសនី...អានបន្ថែម -
ChaoJi សាកថ្មស្តង់ដារជាតិត្រូវបានអនុម័ត និងចេញផ្សាយ
នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 រដ្ឋបាលរដ្ឋសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារ (គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងស្តង់ដារជាតិ) បានចេញសេចក្តីប្រកាសស្តីពីស្តង់ដារជាតិលេខ 9 នៃឆ្នាំ 2023 ដោយអនុម័តការចេញផ្សាយនៃស្តង់ដារជាតិនៃការសាកថ្មចរន្តជំនាន់ក្រោយ GB/T 18487.1-2023 “Electric Vehicl. ..អានបន្ថែម -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសន្សំប្រាក់លើការសាករថយន្តថាមពលថ្មី?
ជាមួយនឹងការយល់ដឹងកាន់តែច្រើនឡើងរបស់ប្រជាជនអំពីការការពារបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លានៃទីផ្សារថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំ រថយន្តអគ្គិសនីបានក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការទិញរថយន្តបន្តិចម្តងៗ។បើប្រៀបធៀបជាមួយរថយន្តសាំង តើមានគន្លឹះអ្វីខ្លះដើម្បីសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់ o...អានបន្ថែម